摩托車(chē)曲柄鍛模電火花加工是利用工具(電極)和工件之間脈沖性火花放電時(shí)的電蝕現(xiàn)象來(lái)蝕除多余的金屬，以達(dá)到滿足零件的尺寸、形狀及表面質(zhì)量預(yù)定的模具型腔要求。摩托車(chē)曲柄鍛模電火花加工時(shí)金屬材料逐步被蝕除，這一微觀的物理過(guò)程就是電火花加工的機(jī)理。

一個(gè)物體，無(wú)論從宏觀上看來(lái)是多么平整，但在微觀上其表面總是凹凸不平的，即由無(wú)數(shù)個(gè)波峰與波谷組成，當(dāng)處于工作介質(zhì)中的兩電極加上電壓時(shí)，兩電極之間立即建立起一個(gè)電場(chǎng)，但其場(chǎng)強(qiáng)是很不均勻的。場(chǎng)強(qiáng)e不僅取決于極間電壓u，而且也取決于極間距離d。e＝u/d當(dāng)兩極間距d在一定范圍內(nèi)時(shí)，由于最高峰的d最小，e最大，故最先在該處擊穿介質(zhì)，形成放電通道，釋放出大量的能量，工件表面被蝕除一個(gè)凹坑，摩托車(chē)曲柄鍛表面的最高峰變成波谷，另一處場(chǎng)強(qiáng)又變成最大，在脈沖能量的作用下，該處又被蝕除凹坑。這樣以很高頻率連續(xù)不斷地重復(fù)放電，工具電極不斷地向工件進(jìn)給，就可以將工具電極的形狀“復(fù)制”在工件上，加工出所需的模具型腔。

在摩托車(chē)曲柄鍛模電火花加工中，其加工工藝指標(biāo)一般指加工速度、電極損耗和表面粗糙度。

1.加工速度

對(duì)于摩托車(chē)曲柄鍛模電火花加工來(lái)說(shuō)，加工速度是指在單位時(shí)間內(nèi)工件被蝕除的體積或重量。提高加工速度就提高了生產(chǎn)效率，因此，研究影響加工速度的因素，提高加工速度具有非常重要的意義。

一般來(lái)說(shuō)，影響加工速度的主要因素有以下幾方面：

(1)加工電流一般說(shuō)來(lái)，在加工面積一定的情況下，峰值電流越大，加工速度就越快。但有一個(gè)極限，超過(guò)這個(gè)極限，加工穩(wěn)定性就被破壞，電極和工件產(chǎn)生拉弧燒傷，加工速度反而降低；在要求加工速度高時(shí)，一般根據(jù)加工面積來(lái)選擇加工電流，其經(jīng)驗(yàn)值是3～6a/cm2。我們?cè)诩庸つν熊?chē)曲柄鍛模時(shí)，選擇5a/cm2進(jìn)行粗加工，加工穩(wěn)定性好，加工速度也很高。

(2)摩托車(chē)曲柄鍛脈沖寬度在電流一定時(shí)，脈沖寬度越大，脈沖能量也越大，材料蝕除量也大，因此，加工速度快。但是，也不是脈沖寬度可以無(wú)限度的增加，當(dāng)脈沖寬度增加到某一數(shù)值時(shí)，加工速度最高，但此時(shí)如果繼續(xù)增加脈沖寬度，單個(gè)脈沖能量雖然增加，而卻有較大部分的熱能為電極與工件所吸收，不利于蝕除模具上的金屬；同時(shí)，由于蝕除的金屬量增多，使得排氣條件惡化，來(lái)不及消電離，引起拉弧現(xiàn)象，破壞加工穩(wěn)定性，反而降低加工速度。我們?cè)诩庸つν熊?chē)曲柄鍛模時(shí)，脈沖寬度選擇750～1000μs進(jìn)行粗加工，加工穩(wěn)定性好，加工速度也很高。

(3)脈沖間隙在脈沖寬度一定的條件下，脈沖間隙越小，脈沖頻率就越高，加工速度高，反之，加大脈沖間隙，加工速度會(huì)降低；但是過(guò)分不合理的減小脈沖間隙，會(huì)使放電間隙來(lái)不及消電離，破壞加工的穩(wěn)定性，同樣使加工速度降低。因此，在確定電參數(shù)時(shí)，應(yīng)注意脈沖間隙與脈沖寬度的合理匹配，保證加工的穩(wěn)定性。我們?cè)诩庸つν熊?chē)曲柄鍛模時(shí)，脈沖間隙選擇750～1000μs進(jìn)行粗加工，加工穩(wěn)定性好，加工速度也很高。

(4)抬刀在加工過(guò)程中，設(shè)置合理的抬刀也具有非常重要的意義。抬刀設(shè)置不合理，如加大抬刀高度和加快抬刀頻率，都會(huì)使加工速度降低。

(5)加工摩托車(chē)曲柄鍛穩(wěn)定性眾所周知，加工不穩(wěn)定，加工效率肯定降低，要保證加工穩(wěn)定性，就應(yīng)注意工具電極和工件一定要裝夾牢固，防止加工中松動(dòng)移位；在剛開(kāi)始加工時(shí)，由于加工表面接觸不均勻，應(yīng)選取較小的電參數(shù)，待加工面全部均勻接觸放電時(shí)，再選取相適應(yīng)的電參數(shù)；在加工過(guò)程中如果出現(xiàn)拉弧燒傷短路現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)，將電極上燒結(jié)碳黑清除干凈后，再調(diào)整電參數(shù)進(jìn)行加工。另外，對(duì)于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制的電火花機(jī)床，一般都在控制程序里有優(yōu)化控制的功能，因此，最好把優(yōu)化控制參數(shù)開(kāi)關(guān)打開(kāi)，使其自動(dòng)控制加工穩(wěn)定性。

2.電極損耗

摩托車(chē)曲柄鍛模電火花加工是利用電極進(jìn)行仿形加工，模具的制造精度直接取決于仿形精度，而在此過(guò)程中，電極的損耗直接影響仿形精度。特別是對(duì)于型腔加工，電極損耗這一工藝參數(shù)顯得尤為重要。如何在摩托車(chē)曲柄鍛模電火花加工過(guò)程中降低電極損耗，提高加工仿形精度，對(duì)于提高摩托車(chē)曲柄鍛模制造精度，保證摩托車(chē)曲柄鍛件質(zhì)量具有重要的意義。

在摩托車(chē)曲柄鍛模電火花加工中，電極不同部位，電極損耗的速度是不一樣的。一般來(lái)說(shuō)，尖角的損耗比鈍角快，角的損耗比棱快，棱的損耗比面快，端面的損耗比側(cè)面快，端面的側(cè)緣的損耗比端面的中心部位快。

在生產(chǎn)中影響電極損耗的因素比較多，主要的因素大致有以下幾條：

(1)電極極性對(duì)損耗的影響

在摩托車(chē)曲柄鍛模電火花加工時(shí)，相同材料兩電極的被腐蝕量是不一樣的，其中一個(gè)電極比另一個(gè)電極蝕除量大，這種現(xiàn)象在電加工中稱(chēng)為極性效應(yīng)，在生產(chǎn)中，通常把工件接脈沖電源的正極，工具電極接負(fù)極，稱(chēng)為“正極性”加工；反之，稱(chēng)為“負(fù)極性”加工。如果兩電極的材料不同，極性效應(yīng)就更復(fù)雜，摩托車(chē)曲柄鍛模電火花加工正是利用這一效應(yīng)來(lái)對(duì)工件進(jìn)行加工。我們?cè)诩庸つν熊?chē)曲柄鍛模時(shí)采用“負(fù)極性”加工。

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